2005년도 부동산시장 중에서 토지는 당연히 투자 상품 중 하나이다. 특히 토지는 개발재료에 따라서 옥석이 가려진다. 현재 양평군에서 추진하는 도로건설 사업계획을 보면, 첫째 국가지원지방도 확장사업계획 추진이다. 양평군은 2004년도에 준공된 팔당대교-팔당댐 구간과 연결하여 국가지원지방도 88호선 광주시 퇴촌면에서 양평군 강상면의 구간을 4차선으로 확장하여 국도6호선의 차량정체를 일부 해소하려고 한다. - 사업계획 시행청: 경기도 사업명: 국지도88호선확장 위 치: 강하면 왕창리 - 강상면 교평리 구간 사업량: 길이=9.7km , 폭=24m 사업비: 738억원 공사기간: 2005 - 2009 둘째 수도권 동부지역 주말정체 해소방안으로 고속도로사업의 적극추진인데 중부내륙고속도로 양평-화도 간과 서울-춘천간 고속도로를 2009년에 양평-여주간과 동시에 개통될 경우 수도권 동부지역의 주말정체 해소에 도움이 될 것으로 판단된다. 세째 국도 도로망 확충사업이다. 고속도로와의 연계성 강화와 국토 간선 축 기능향상과 균등한 도로서비스 제공을 위한 시설확충 및 애로구간 해소사업으로 간선도로망의 기능제고를 위한 사업계획을 보면 시행청: 서울지방국토관리청 사업명: 여주-양평간도로확.포장(국도37호선) 위 치: 개군면(자연리.내리.공세리) 양평읍(회현리.도곡리.백안리) 사업량: 길이=14.2km , 폭=20m 사업비: 1,990억원 공사기간: 2002 - 2009 네째 고속도로망 확충사업이다. 한반도를 남북7축, 동서9축으로 국토간선도로망을 단계적으로 구축하여 국토공간의 균형발전을 도모하는데 양평군은 그 중에서 남북4축의 중부내륙고속도로와 동서2축의 서울-양양간 고속도로 건설로 인한 지역발전을 도모하기 위하여 아래와 같이 사업을 추진하고 있다. 시행청: 한국도로공사 사업명: 중부내륙고속도로 위 치: 강상면(세월리.송학리.병산리) - 옥천면(옥천리,아신리) 사업량: 길이=36.6km , 폭=24m 사업비: 7,050억원 공사기간: 2002 - 2009 주요경유지: 마산-구미-충주-여주-양평-포천 기타 양평군은 지방도 도로망 확충사업으로 수도권과 농촌지역의 차량증가로 인한 지역의 접근성을 증대시켜 주민 삶의 질 향상을 도모하고 지역간 연결을 위한 보조간선망의 확충을 위한 도로건설 사업에 박차를 가하고 있다. 일부 발 빠른 투자자 및 농가주택, 전원생활을 계획하고 있는 실 수요자 들은 이러한 도로건설확장 등 사업을 계획하고 있는 인접한 지역의 가까운 농지나 임야 매입에 적극 나서고 있다. ※부동산 현장 핫뉴스 내용은 현장통신원이 취재한 것으로 중앙일보조인스랜드 공식 견해는 아님을 ※밝혀둡니다.